Upravljanje voznim parkom

Kada vozni park preraste nekoliko vozila, praćenje jednog po jednog prestaje da bude dovoljno. Potreban je pogled na celinu: koja vozila rade, koliko koštaju, ko ih vozi i gde odlazi vreme.

Jedan pogled na ceo vozni park

Svako vozilo pojavljuje se na jednoj mapi i u jednoj tabeli, sa svojim trenutnim statusom. Vozila se mogu grupisati po sektoru, lokaciji, tipu ili projektu, a svaki korisnik vidi samo ono što mu je dodeljeno — vozač svoje vozilo, rukovodilac svoju grupu, uprava sve.

Troškovi i iskorišćenost

Izveštaji pokazuju kilometražu, radne sate i potrošnju po vozilu i po periodu, što vozila iste klase čini direktno uporedivim. Tu se obično pojavi i prva ušteda: vozilo koje troši osetno više od istovetnog vozila na istoj ruti ima ili mehanički problem ili problem u načinu vožnje.

Sate praznog hoda vredi pratiti posebno. Motor koji radi dok vozilo stoji troši gorivo bez ijednog pređenog kilometra, a na dvadeset vozila to postaje ozbiljna godišnja cifra.

Radno vreme i održavanje

Sistem beleži početak i kraj radnog dana na osnovu stvarnog kretanja, a ne na osnovu paljenja kontakta, što daje realnu sliku odrađenih sati.

Stanje kilometraže se prikuplja automatski, pa podsetnici za servis, registraciju i osiguranje mogu da se jave pre roka umesto da se vode ručno.

Identifikacija vozača

Uz čitač kartica ili tag, svaka vožnja se vezuje za konkretnog vozača. Kada više ljudi deli isto vozilo, izveštaji o kilometraži, brzini i ponašanju vode se po vozaču, a ne samo po vozilu.

Integracija sa vašim sistemima

Podaci su dostupni kroz API, pa mogu direktno da ulaze u vaš ERP, sistem za fakturisanje ili interno izveštavanje. To se najčešće koristi za automatski obračun putnih naloga, naplatu po pređenoj kilometraži i obaveštavanje kupca da pošiljka stiže.

Često postavljana pitanja